jako dziecko, [Tom] podążył za wszystkimi automobilnymi prędkościami Prędkości Prędkości Próby na Bonneville Salt Flats. Samochody używane w tych próbach były zbudowane przez ludzi w swoich garażeach, a jako konstruktor ramy rowerowej, [Tom] jest niezwykle świadomy rekordu prędkości na rowery. Jedna myśl prowadzi do drugiego, a [Tom] zdecydowała, że zobaczył, jak szybka może pójść jedną z jego ramek.
Oprócz ogromnego sprzętu do jego niestandardowego roweru, [Tom] również potrzebował małą pomocy znajomego. Aktualny rekord prędkości lądowej na rowerze przeprowadzono przez opracowywanie za przeciągnięciem racerem. [Tom] nie ma racera, ani szerokiej przestrzeni płaskiej ziemi w swojej natywnej Anglii, więc zrobił kolejną najlepszą rzeczą: opracowywanie za Forda Zephyr na opuszczonej wierzchołku II wojny światowej.
Na pasie startowym [Tom] był w stanie zdobyć rower do 80 mil na godzinę. Chcąc zobaczyć, jak szybko mógłby iść w optymalnych warunkach, rower został zabrany do garażu, umieścić na parę rolek i mierzone, ponieważ został wychowany do prędkości. Z dużą ilością wysiłku [Tom] był w stanie uzyskać do 102 mil na godzinę, wyjątkowo szybko na coś zasilanego przez mięsień ludzki.