W sytuacji, w której nie słyszałeś, Nagrody Sikorsky, trudność lotnicza do opracowania helikoptera zasilanego człowieka, który może unosić się na trzy metry na pełne sześćdziesiąt sekund. To niezwykle trudne osiągnięcie inżynierii zostało osiągnięte przez Aerovelo, wraz z dużą ilością pomocy Uniwersytetu w Toronto, a także utrzymanie firmy zawarte w stylu, a także produkcji rotorcraft. Nagroda ta stała nieodebrana przez trzydzieści lat, a także nie ma braku próby; W latach 80., a także 90., uniwersytety w Japonii wypróbowały rękę na wyzwaniu, a także niedawno zespół z University of Maryland miał na nią.
Ale jeśli chodzi o lot zasilany na człowieka, helikopter ma mniejszą skuteczną metodę zejścia z ziemi. Wymagania helikopterów Moc dostarczania własnej windy, a także pchnięcie, podczas gdy samoloty tylko wymóg wyprodukowania pędu.
Z przekraczania rowerów kanałów angielskiego w 1979 r., Lot zasilany człowiekiem przychodziło długą drogę, jak dotąd, że następne Royal Aeronauty Society będzie trzyma Kubek ICARUS 2013. Jest to konkurencja, w której zespoły miłośników samolotów zasilanych przez człowieka będzie trudności w trudnościom pomiaru odległości, prędkości, wytrzymałości, a także dokładności lądowania.
Nie, nie jest to ornithopter z notatnika Da Vinci, jednak ludzkie mięśnie piersiowe nie są wystarczające do tego wystarczające.
Dzięki [Dainbramage1991] za wysłanie tego w.